破3億大關！汽車保有量迅速增長利好汽車養護行業！
數據顯示，截至2017年上半年，全國機動車保有量突破3億大關，但相對于我國人口數量而言，仍有較大提升空間。
中國汽車保有量的迅速增長也帶動了汽車后市場需求不斷擴大。同時，相比新車利潤率持續降低，汽車后市場則正處于快速發展階段，利潤率較高，具有巨大的市場潛力，是當前及未來汽車行業的發展重點。
數據顯示，2016年中國汽車養護行業規模已經突破7000億元，增長率達30%；汽車保有量穩步增長以及車齡、出保用戶的增長，以及配件市場的開放等推動了4S店以外后市場服務體系的快速發展，預計2017年汽車后市場養護行業市場規模將接近萬億。再次，農村經濟快速發展和農村道路條件的改善有利于汽車行業的發展。農村是汽車工業發展的一個巨大市場，農村經濟的發展為汽車工業尤其是經濟實用性車型提供了廣闊的發展空間。
在國外成熟市場汽車產業鏈中，制造商收入和盈利所占規模比較小，僅有21%，服務收入占比較大為33%。對比我國，制造商作為前端收入占比過大，而服務作為后端占比較少，這與我國汽車發展階段相關。未來隨著我國汽車保有量的持續增長，汽車產業中服務的比重必將不斷提高，并與國際接軌，產業鏈的價值中樞不斷向后端轉移。
中國汽車車齡不斷增加，維修保養需求將增加。2014年中國平均車齡為4.2年，預計2020年平均車齡有望達5年。2014年中國汽車40%以上車齡集中在1-3年，而3年內次新車以定期保養為主，保養項目和金額都相對較少，3年以后車型維修保養項目逐漸增多，隨著中國平均車齡的不斷延長以及維修保養費用進入大幅提升期，汽車養護行業進入快速發展期。
另外，隨著“三分靠修，七分靠養”的以養代修理念逐漸深入人心，人們養護習慣逐步改變，汽車養護行業的發展前景十分可觀。加之行業反壟斷政策的實施，新車也加入到在線養護的陣營，未來養護在車主中的滲透率將快速加大。與美國對比，中國汽車后市場養護行業仍有較大發展空間。
